Рассмотрение доходности сделки приобретения земельного участка отнюдь не заканчивается в расчетах недооцененности участка с перспективой роста земельного рынка Московской области. Зачастую с целью увеличения рентабельности проекта на приобретенной земле рассматриваются возможности организации нового строительства (девелоперские проекты) и, в случае необходимости, смены статуса земельного участка. Ниже будут рассмотрены экспертные оценки таких проектов.

Действия землевладельцев по повышению капитализации земельных участков

Повысить стоимость имеющегося участка можно несколькими способами.

Самый распространенный из них – смена статуса земельного участка. При средней стоимости перевода в другую категорию $500 за сотку, стоимость участка по оценкам экспертов Vesco Consulting увеличится на 30 % при переводе в статус земель поселений и на 20% при переводе в статус земель промышленности. Эксперты отмечают, что процедура изменения статуса земли (в том числе смены функционального назначения и категории земли) значительно упрощается при рассмотрении дел по земле, находящейся в значительном удалении (более 100 км) от МКАД.

Любой проект нового строительства на загородной земле представляет собой следующие стадии:

• •    Строительство инженерных коммуникаций и организация сетей (водоснабжение, энергоснабжение, газификация, канализация). По экспертным оценкам данный вид работ составляет 10-20% от инвестиционной стоимости проекта.
  •    Организация инфраструктуры (строительство сопутствующих объектов недвижимости: культурно- развлекательного, оздоровительно-спортивного, бытового и иного назначения). Можно также сделать более удобным подъезд к участку. По экспертным оценкам данный вид работ составляет порядка 10% от инвестиционной стоимости проекта
  •    Строительно-монтажные работы. По экспертным оценкам данный вид работ составляет 60-70% от инвестиционной стоимости проекта.
  •    При продаже земельных участков, например, в поселке с организованными инженерными коммуникациями и соответствующей инфраструктурой эксперты оценивают рентабельность проекта на уровне 30-40% без учета возможной недооцененности земельного участка. Однако проект требует дополнительных затрат по сравнению с покупкой земли, возможного изменения ее статуса, а также в текущей рыночной ситуации тщательной проработки концепции даже на этапе организации инфраструктуры.